L'autonomie de notre vélo électrique transformé est conçue pour offrir une expérience de conduite optimale, tant pour les déplacements urbains que pour les excursions extra-urbaines, grâce à l'utilisation de batteries haute capacité de 25 A/h nominales, avec une capacité réelle de plus de 700W/h.

En zone extra-urbaine :

Avec une batterie de 25 A/h et une assistance moyenne, l'autonomie dépasse les 40 km (calculée sur des itinéraires plats, conducteur d'environ 80 kg et pression des pneus de 2,8 bars). Cela vous permet de profiter de longues promenades ou de longs voyages sans vous soucier d'avoir à rechercher fréquemment des points de recharge, idéal pour ceux qui aiment explorer ou qui ont besoin de parcourir de longues distances.

Dans la ville :

La même configuration de batterie et de pilote assure une autonomie d'environ 25/30 km (en fonction du nombre de démarrages à partir de l'arrêt), idéale pour les déplacements quotidiens en milieu urbain. Cette distance est parfaite pour naviguer dans le trafic urbain, se rendre au travail ou faire les courses quotidiennes, garantissant ainsi fiabilité et continuité d'utilisation.

Charge et gestion de la batterie :

Le système de batterie de 25 A/h assure non seulement une autonomie importante du véhicule, mais est également conçu pour un confort maximal. Nécessitant entre 6 et 8 heures pour une charge complète à partir d'un état presque déchargé, les batteries peuvent être rechargées sur place, mais elles sont également facilement amovibles et permettent une charge pratique à la maison et au bureau. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse pour ceux qui prévoient d'utiliser le vélo électrique pour les trajets domicile-travail, offrant la possibilité de doubler l'autonomie quotidienne sans inconvénient.